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客車檢車員應知應會試題庫大全
)
中
級
多選題(
120
題)
1.
目前我國采用的車輛檢修制度是()
。
A
、
C
、
D
(
A
)定期檢修
(
B
)限度檢修
(
C
)里程檢修
(
D
)日常保養
2.
鋼按照質量來劃分,可分為()。
A
、
C
、
D
(
A
)普通鋼
(
B
)碳素鋼
(
C
)優質鋼
(
D
)高級優質鋼
3.104
型分配閥中間體內部有()
。
A
、
B
、
C
(
A
)容積室
(
B
)局減室
(
C
)緊急室
(
D
)滑閥室
4.
在客車車體()位側墻板下部涂打速度標記。
A
、
D
(
A
)一
(
B
)二
(
C
)三
(
D
)四
5.
車輛空氣制動裝置的執行機構是()
。
C
、
D
(
A
)三通閥或分配閥
(
B
)副風缸
(
C
)制動缸
(
D
)制動活塞桿
6.
制動裝置通常包括()
。
A
、
B
、
C
(
A
)制動機
(
B
)基礎制動裝置
(
C
)手制動機
(
D
)閘瓦間隙自動調整器
7.209PK
型轉向架的構架與與
209T
型的不同之處主要有()
。
A
、
B
、
C
、
D
(
A
)割去了側梁端部的小端梁,在端部用厚
12
mm
鋼板焊接封閉,使構架的長度由
3700 mm
縮短為
3294 mm
(
B
)
將搖枕吊座端部切割和焊接處理,
使搖枕吊座中心距由
2410
mm
縮短為
2280
mm
,
形狀保持不變
(
C
)原來采用踏面制動時在構架上焊接的各種制動吊座均取消,改為兩根橫梁上
焊接
4
個盤形制動缸吊座及踏面清掃器吊座
(
D
)在構架側梁的中部內側焊有橫向油壓減振器安裝座
8.
空氣彈簧本體由()
、螺旋彈簧、上蓋和扣環等組成。
A
、
B
、
D
(
A
)底座
(
B
)膠囊
(
C
)附加空氣室
(
D
)橡膠擋
9.
抗側滾扭桿裝置主要由()等組成。
A
、
B
、
C
、
D
(
A
)扭桿
(
B
)杠桿
(
C
)連桿
(
D
)關節軸承
10.206G
型轉向架分鑄鋼結構和鋼板焊接結構結構兩種形式,除()不同外,其它
零部件可以與
209
型的互換。
B
、
C
、
D
(
A
)基礎制動裝置
(
B
)構架組成
(
C
)搖枕組成
(
D
)彈簧托梁